未拆解先注銷,一批公交車涉嫌虛假報(bào)廢?

    發(fā)布時(shí)間:發(fā)布日期:2023-09-18

    為了規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行為,保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,國家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車實(shí)施嚴(yán)格的管理,其中有規(guī)定必須得在有資質(zhì)的固定場所實(shí)施報(bào)廢。

    一位知情人向“零距離”反映,發(fā)現(xiàn)有人在馬路上回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車,并且進(jìn)行拆解。

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    八月下旬的一天,在南京邁皋橋一條沒有交付使用的市政道路上,有工人正在拆卸汽車的部分零部件,一旁還有叉車往大卡車上裝運(yùn)報(bào)廢車輛,廢機(jī)油灑落一地。未交付的道路旁就是一條正常運(yùn)行的市政道路,車輛與行人交織,而在道路上隨意拆解車輛存在一定的安全隱患。對(duì)于這樣的場景,城管執(zhí)法人員前來阻止。

    不過,執(zhí)法人員的勸阻并未起到作用。據(jù)知情人透露,這些報(bào)廢車將被送到安徽的一家報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)。

    零距離記者隨后展開”跟蹤“,發(fā)現(xiàn)大卡車裝滿后, 前往安徽省滁州市安徽德慧綠色環(huán)保有限公司,公司內(nèi)有多種車型的車輛在等待報(bào)廢。知情人表示,現(xiàn)場的幾十輛掛南京牌照的公交車,涉嫌存在報(bào)廢流程不規(guī)范的問題,雖然車輛已經(jīng)被注銷,但是車體還未拆解,不符合規(guī)定。

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    2019年4月起施行的中華人民共和國國務(wù)院第715號(hào)令——《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》中規(guī)定:“回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車必須按照有關(guān)規(guī)定予以拆解;其中,回收的報(bào)廢大型客車、貨車等營運(yùn)車輛和校車,應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督下解體?!?/strong>

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    拆解車輛現(xiàn)場:

    工人:營運(yùn)車輛(公交車)拉進(jìn)來,過磅,正常銷戶,但得等民警過來。

    記者:民警過來做什么呢?

    工人:拍照,比如車架號(hào),車輛總成,發(fā)動(dòng)機(jī)。


    在廠區(qū)里,一位民警正在安排拍照,監(jiān)督企業(yè)對(duì)一批營運(yùn)車輛進(jìn)行報(bào)廢處理。民警表示,監(jiān)督銷毀就是為了防止該報(bào)廢的不報(bào)廢,再次流入市場。

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    通過查詢現(xiàn)場一些南京公交車的牌照,記者發(fā)現(xiàn)部分公交車雖然已經(jīng)處于注銷狀態(tài),但車輛還沒有解體。公交車的發(fā)動(dòng)機(jī)還在車體內(nèi),連基本的拆解工作還沒做。民警卻表示這樣的情況不太可能,必須要先解體,然后才能辦注銷手續(xù)。并且以前也見到過南京拖來的公交車,車十分新。

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    零距離記者查詢后發(fā)現(xiàn),有部分公交車的強(qiáng)制報(bào)廢期截止到2027年6月。而這位民警的說法,也得了滁州市車管所的確認(rèn)。

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    安徽省滁州市車管所工作人員:

    所謂解體就是一定要證明這輛車不可能出現(xiàn)在路面上,這樣才能稱作報(bào)廢。無論車輛較 后放在哪里,但一定得解體,變成一堆廢鐵,然后才能注銷。

    工作人員表示,全國的車輛報(bào)廢市場是開放的,對(duì)于車主來說,手續(xù)非常簡單,只需要車主將車開過來,報(bào)廢公司提供一條龍服務(wù),全國異地都可以報(bào)廢。

    機(jī)動(dòng)車在全國異地都可以報(bào)廢,但是對(duì)報(bào)廢的車輛進(jìn)行注銷是由車輛登記地的車管所來實(shí)施的。這些在滁州的還沒有拆解的南京公交車是怎么被注銷的呢?

    南京車管所的工作人員對(duì)車輛的報(bào)廢流程給出了差不多的說法,表示沒有拆解的情況下無法注銷車輛。

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    工作人員表示,依據(jù)的不僅有2019年4月起施行的中華人民共和國國務(wù)院第715號(hào)令——《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》,同時(shí)也依據(jù)自2020年起施行的中華人民共和國商務(wù)部令以及公安部令。其中有規(guī)定:回收拆解企業(yè)在回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車后,應(yīng)如實(shí)錄入機(jī)動(dòng)車信息,上傳機(jī)動(dòng)車拆解前照片,機(jī)動(dòng)車拆解后,上傳拆解后照片。對(duì)按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)監(jiān)督下解體的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車,回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車拆解后,打印《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》,后再申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車注銷登記。

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    南京市車管所工作人員:

    拆解報(bào)廢之后會(huì)由商務(wù)局出一份單子,然后再到車管所注銷。

    為此,零距離記者又咨詢了安徽省滁州市商務(wù)局。記者提供了兩輛已注銷但沒被拆解的公交車的信息,經(jīng)確認(rèn),車輛確實(shí)已經(jīng)被注銷。

    零距離記者提出疑問,是否有部分公交車涉嫌虛假報(bào)廢?對(duì)此,商務(wù)局工作人員表示,注銷的車輛都必須拆除,相關(guān)部門定期抽查,并且也留存照片。

    可為何在安徽德慧綠色環(huán)保有限公司內(nèi),報(bào)廢和注銷順序顛倒了?

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    安徽德慧綠色環(huán)保有限公司 工人:

    車子拆不拆無所謂,它的“戶”已經(jīng)不在了。在公司,車?yán)锩娴牧慵呀?jīng)被賣過了,車子只是一個(gè)整體的框架。公司覺得拆掉有點(diǎn)賠錢,暫時(shí)先保留,廢鋼目前不是降價(jià)嘛,現(xiàn)在保留著,等過段時(shí)間再拆掉。

    零距離記者在廠區(qū)內(nèi)觀察,雖然已經(jīng)被注銷的公交車還沒解體,但是車輛的大架號(hào)兩端都有明顯電焊的痕跡,非常蹊蹺。

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    對(duì)于到達(dá)使用年限的車輛,及時(shí)報(bào)廢、注銷事關(guān)安全問題,注銷卻不拆解的情況,有關(guān)部門是否應(yīng)該介入調(diào)查,杜絕這種不合規(guī)的行為?


    報(bào)廢車相關(guān)政策梳理

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    報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法是為規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng),保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障道路交通安全制定,屬國家行政法規(guī)。

    報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法由國務(wù)院于2019年4月22日公布,自2019年6月1日起施行。2001年6月16日國務(wù)院公布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》同時(shí)廢止。

    相關(guān)鏈接:【政策】《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》715號(hào)令 2019年6月1日實(shí)施

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    第十一條 回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車必須按照有關(guān)規(guī)定予以拆解;其中,回收的報(bào)廢大型客車、貨車等營運(yùn)車輛和校車,應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督下解體。

    第十四條 拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)遵守環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),采取有效措施保護(hù)環(huán)境,不得造成環(huán)境污染。

    第十五條 禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和其他零部件拼裝機(jī)動(dòng)車,禁止拼裝的機(jī)動(dòng)車交易。除機(jī)動(dòng)車所有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車依法交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)外,禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車交易。

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     根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》是商務(wù)部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、國家市場監(jiān)督管理總局為規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解活動(dòng),加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)管理,根據(jù)國務(wù)院《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》,聯(lián)合制定的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理細(xì)則。細(xì)則共7章57條,自2020年9月1日起施行。

    相關(guān)鏈接:【細(xì)則落地】 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則 商務(wù)部令2020年第2號(hào)

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    第十九條 回收拆解企業(yè)在回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車后,應(yīng)當(dāng)通過“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)如實(shí)錄入機(jī)動(dòng)車信息,打印《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》,上傳機(jī)動(dòng)車拆解前照片,機(jī)動(dòng)車拆解后,上傳拆解后照片。上傳的照片應(yīng)當(dāng)包括機(jī)動(dòng)車拆解前整體外觀、拆解后狀況以及車輛識(shí)別代號(hào)等特征。對(duì)按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)監(jiān)督下解體的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車,回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車拆解后,打印《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》。

    第二十三條 回收拆解企業(yè)必須在其資質(zhì)認(rèn)定的拆解經(jīng)營場地內(nèi)對(duì)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車予以拆解,禁止以任何方式交易報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車、拼裝車?;厥盏膱?bào)廢大型客、貨車等營運(yùn)車輛和校車,應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場或者視頻監(jiān)督下解體?;厥詹鸾馄髽I(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合報(bào)廢機(jī)動(dòng)車監(jiān)督解體工作。

    第二十四條 回收拆解企業(yè)拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128)相關(guān)要求,并建立生產(chǎn)經(jīng)營全覆蓋的電子監(jiān)控系統(tǒng),錄像保存至少1年。


    (來源:南京零距離,相關(guān)政策轉(zhuǎn)載自中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì))



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