2023年第三十五周報廢車產業(yè)十大新聞事件（精華版）
2023年第三十五周報廢車產業(yè)十大新聞事件（精華版）
一、工信部：再制造工藝技術設備目錄（2023年版）
鏈接：【設備目錄】工信部：再制造工藝技術設備目錄（2023年版）
二、生態(tài)環(huán)境部關于公開征求《關于開展廢鉛蓄電池跨省轉移審批“白名單”試點工作的通知（征求意見稿）》意見的通知
《通知》強化環(huán)境監(jiān)管。地方各級生態(tài)環(huán)境部門要加強對“白名單”試點單位廢鉛蓄電池收集、貯存、轉移、利用、處置的環(huán)境監(jiān)管，每年組織對試點單位開展危險廢物規(guī)范化環(huán)境管理評估。指導督促試點單位在全國固體廢物管理信息系統(tǒng)中如實記錄廢鉛蓄電池有關信息，嚴格運行危險廢物轉移電子聯單。注重技術幫扶，及時指導幫助“白名單”試點單位解決試點工作中遇到的技術問題。各省級生態(tài)環(huán)境部門應及時將試點期內不再符合基本條件的相關單位信息報送我部，并終止其“白名單”試點。試點工作自本通知發(fā)布之日起，至2025年12月31日結束。
鏈接：【鉛蓄電池】生態(tài)環(huán)境部關于公開征求《關于開展廢鉛蓄電池跨省轉移審批“白名單”試點工作的通知（征求意見稿）》意見的通知
三、生態(tài)環(huán)境部關于公開征求《關于繼續(xù)開展小微企業(yè)危險廢物收集試點工作的通知（征求意見稿）》意見的通知
《通知》就繼續(xù)開展小微企業(yè)危險廢物收集試點工作提出三方面要求：
01是試點工作要求與《試點通知》一致，試點時間延長至2025年12月31日。省級生態(tài)環(huán)境部門要加強組織領導，并按要求將轄區(qū)內年度試點工作總結報送我部。
02是各級生態(tài)環(huán)境部門應強化對收集單位的環(huán)境監(jiān)督管理，將其納入危險廢物環(huán)境重點監(jiān)管單位，并作為危險廢物規(guī)范化環(huán)境管理評估重點。
03是新建和已建收集單位應落實危險廢物相關環(huán)境保護標準要求；鼓勵收集單位為小微企業(yè)提供危險廢物環(huán)境管理方面的延伸服務，加強危險廢物信息化環(huán)境管理。
鏈接：【危廢試點】生態(tài)環(huán)境部關于公開征求《關于繼續(xù)開展小微企業(yè)危險廢物收集試點工作的通知（征求意見稿）》意見的通知
四、四川省成都市商務局關于印發(fā)《鼓勵將傳統(tǒng)能源汽車更換為新能源汽車獎勵政策實施細則》的通知
《通知》條件中將對2022年8月6日至2027年8月5日期間在本市將傳統(tǒng)能源汽車更換為新能源汽車的單位和個人實施置換獎勵。
（一）獎勵對象。將在本市登記注冊的非營運性質國四及以下排放標準車輛報廢，且在本市購置并上牌新能源汽車的單位（不含機關事業(yè)單位和國有企業(yè)）和個人。
（二）獎勵標準。按照淘汰報廢車輛類型為大型、中型、小型載客汽車分別給予 8000 元/輛、5000 元/輛、2000 元/輛的置換獎勵。
鏈接：【以舊換新】四川省成都市商務局關于印發(fā)《鼓勵將傳統(tǒng)能源汽車更換為新能源汽車獎勵政策實施細則》的通知
五、湖南省商務廳等部門：舊車轉讓或報廢再購新車最高享8800元補貼
《通知》條件中2023年9月1日0時至2023年10月31日24時期間，個人消費者在湖南省內轉出或報廢本人名下的家用汽車，并在湖南省內購買家用乘用車，根據轉出發(fā)票或報廢證明以及新車購車發(fā)票等資料，按照新車類型和價格領取相應消費券補貼，先到先得，領完即止。
六、浙江?。簣髲U機動車回收拆解、再生資源回收等2個行業(yè)污染整治提升工作
《通知》中基本實現報廢機動車回收拆解、再生資源回收、廢橡膠利用等13個重點行業(yè)的工藝裝備優(yōu)化升級、污染防治科學精準、節(jié)能降耗協同增效、環(huán)境管理體系健全、環(huán)境風險安全可控，主要污染物排放總量和碳排放強度明顯下降，環(huán)境治理和風險防控能力明顯提升。
鏈接：【污染整治】浙江?。簣髲U機動車回收拆解、再生資源回收等2個行業(yè)污染整治提升工作
七、湖南?。和苿永吓f機動車淘汰 柴油貨車污染治理
《通知》中推動老舊機動車淘汰。大力推進老舊車淘汰更新，鼓勵有條件的重點城市加快出臺和完善柴油貨車提前淘汰報廢補貼等政策。嚴格執(zhí)行機動車強制報廢標準規(guī)定，對達到強制報廢標準的車輛牌證依法依規(guī)公告作廢，符合強制報廢情形的按規(guī)定交報廢機動車回收企業(yè)回收拆解。到2025年，按國家規(guī)定淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車。
鏈接：【污染防治】湖南省：推動老舊機動車淘汰 柴油貨車污染治理
八、云南省開展新能源汽車廢舊動力蓄電池循環(huán)利用
《通知》中開展新能源汽車廢舊動力蓄電池循環(huán)利用。培育廢舊動力電池綜合利用骨干企業(yè)，加大廢舊動力電池梯次利用與再生利用成套化先進技術裝備推廣應用，促進廢舊動力電池循環(huán)利用產業(yè)發(fā)展。加強新能源汽車動力電池溯源管理平臺應用，完善新能源汽車動力電池回收利用溯源管理體系。推動新能源汽車生產企業(yè)和廢舊動力電池梯次利用企業(yè)通過自建、共建、授權等方式，建設規(guī)范化回收服務網點。
鏈接：【動力蓄電池】云南省開展新能源汽車廢舊動力蓄電池循環(huán)利用
九、天津市商務局關于印發(fā)天津市再生資源回收體系建設規(guī)劃（2023－2025年）的通知
《通知》中2023年至2025年，完成8座綜合型或專業(yè)型分揀中心的改造升級及建設，逐步實現涵蓋一般固體廢物的廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢棄電器電子產品、報廢機動車、廢橡膠（輪胎）、廢電池、廢玻璃等多品類可回收物分揀，培育一批本土再生資源回收龍頭企業(yè)；引進一批高科技再生資源回收加工企業(yè)，壯大和延伸產業(yè)鏈條，擴大城市回收處理能力，提升城市資源占有和利用功能。
鏈接：【再生資源】天津市商務局關于印發(fā)天津市再生資源回收體系建設規(guī)劃（2023－2025年）的通知
十、湖北省隨州市報廢機動車回收拆解產能預警提示
截至目前，隨州市已有報廢機動車回收拆解資質的企業(yè)1家，為隨州市誠信報廢車輛回收拆解有限公司（位于曾都區(qū)）；已報省廳待資質認定并完成公示的企業(yè)1家，為廣水市恒鑫再生利用有限公司（位于廣水市）。上述2家企業(yè)申報總產能達到3萬輛，已超全市產能需求，目前仍有企業(yè)準備提交資質認定申請，還有的準備投資建設。請各縣市區(qū)和管委會商務主管部門做好本地報廢機動車回收拆解產能規(guī)劃，勸導投資者理性投資。
鏈接：【產能預警】湖北省隨州市報廢機動車回收拆解產能預警提示
十一、【行業(yè)關注】報廢機動車回收拆解行業(yè)發(fā)展熱下的冷思考
報廢機動車回收拆解企業(yè)近三年增加迅猛，就全國而言，每個地級以上的城市，基本上都已經建立了多家的報廢車回收拆解資質企業(yè)，拆解能力過剩問題已經顯現，行業(yè)普遍“吃不飽”的問題仍在加劇。
有關部門要做好拆解市場產能、價格等風險預警提示，降低盲目跟風的投資機構進入拆解行業(yè)。另外，管理部門要加強監(jiān)管職能，在車輛查驗、注銷、回用件管理、五大總成流向等方面運用當前互聯網和物聯網等數字技術，提高管理水平，在便民的同時，也要消滅管理盲區(qū)，杜絕個別地區(qū)存在“無車報廢”的違法現象。
因此建議如下：
1、加強行業(yè)發(fā)展的分析研判，科學布局。結合各地級市及縣市區(qū)的機動車保有量、報廢率測算和產業(yè)鏈布局，建議管理部門做好產業(yè)發(fā)展研判和計劃，合理調整報廢機動車拆解資質企業(yè)的新增與產能釋放，根據本地區(qū)報廢車增量建立新增企業(yè)預警機制，防治拆解企業(yè)數量快速無序擴張。
2、壓實責任，強化市場監(jiān)管，健全退出機制。加強報廢機動車回收拆解行業(yè)市場監(jiān)督管理力度，定期或不定期對報廢機動車回收拆解行業(yè)及廢舊物資回收利用處置行業(yè)進行聯合排查整治，對不符合報廢機動車回收拆解行業(yè)規(guī)范的臨時拆解點進行全面清理。
3、加強拆解行業(yè)市場預警，發(fā)布回收指導價格，確保產業(yè)良性發(fā)展。有關部門要做好拆解市場產能、價格等風險預警提示，降低盲目跟風的投資機構進入拆解行業(yè)。
鏈接：【行業(yè)關注】報廢機動車回收拆解行業(yè)發(fā)展熱下的冷思考
來源：報廢車回收拆解與再利用分會