1-11月我國(guó)新能源專用車(chē)銷售約6.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.4GWh，同比增長(zhǎng)84%。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過(guò)發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈月度數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2021年1-11月我國(guó)新能源專用車(chē)銷售約6.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.4GWh，同比增長(zhǎng)84%。其中，裝機(jī)量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.2Wh，約占整體的96%。

GGII解析：

① 2021年1-11月專用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第一至第四位競(jìng)爭(zhēng)格局與去年同期相比保持不變，前四位置依次為寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、力神、億緯鋰能，排名第六至第十競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)變化較大。

② 寧德時(shí)代在電動(dòng)重卡配套數(shù)量增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，1-11月專用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)85%，份額占比提升約7.4個(gè)百分點(diǎn)，占整個(gè)專用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量的63%。

③ 1-11月專用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量增長(zhǎng)主要以重卡為主，進(jìn)而促使單車(chē)平均帶電量較去年同期增長(zhǎng)45%，達(dá)到89KWh/臺(tái)。

④ 磷酸鐵鋰在專用車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域裝機(jī)量市占率達(dá)到97%，與去年同期相比提升9個(gè)百分點(diǎn)。